調度絞車，具有體積小、結構科學，配置合理，維修快捷、運輸方便、操作簡單易學、用于煤礦、金屬礦和非金屬礦或立井斜井提升下放人員、物料及設備、以及滿足調度絞車牽引運輸需求的大型運輸工具。具有提升量大速度快穩、安全性高等調度絞車特點。

調度絞車絞車由主軸裝置、低速聯軸器、減速機、高速聯軸器、電機、盤形制動器裝置、液壓站、潤滑系統、深度指示器、定車裝置、操作臺、電控柜等部件組成。

調度絞車當啟動電機時，電機轉子通過高速聯軸器，將動力傳動到減速機高速軸上，經過兩級齒輪傳動減速后，由低速聯軸器傳給主軸裝置，通過改變電動機的轉向，使卷筒纏繞或放出鋼絲繩，實現容器的提升和下放。結構科學，配置合理，操作方便，維修快捷等特點。

調度絞車主軸裝置主要有主軸、輪轂、卷筒、襯板、軸承、軸承座、制動盤等零部件組成。主軸選用鍛鋼經正火熱處理后精加工而成；卷筒采用合金鋼焊接成型經時效震動或退火處理耐磨抗變形；塑襯裝配在卷筒表面帶有繩槽控制鋼絲繩排繩整齊，防止咬繩；軸承選用雙列向心球面滾子軸承，可調整主軸同心度，運轉可靠，減少維護；

調度絞車的減速機具有承載能力大，扭矩大，使用壽命長，工作平穩，性能好，安裝方便等優點；主軸與減速機間用齒式聯軸器連接，承載能力大，減速機與電機間用帶制動輪彈性棒銷聯軸器連接，可有效地減緩機械啟動或停止對電機的沖擊；深度指示器采用絲杠式，設有失效保護，限位保護等功能；液壓站主要閥件均采用進口技術生產，具備比例調壓，電器延時，二級制動等功能，一臺液壓站上，裝有兩套液壓系統，一套工作，一套備用，液壓系統的壓力調節，全部由電氣控制來完成，延時時間0-10秒連續可調；

制動器裝置采用油缸后置式結構，有效地防止因油滲漏對制動盤摩擦的污染，保證制動器提供足夠的制動力矩，閘瓦磨損間隙，由新式接近開關檢測，有效提高閘瓦磨損保護；電氣控制系統采用人機界面控制，PLC可編程控制和矢量變頻控制等現代前沿的控制技術。該系列提升機的電機、電控可配置電阻調速和變頻調速兩種形式。定車裝置，主要由地錨鎖住主軸裝置，防止轉動長期不用的安全。

上述就是調度絞車的廠家簡述的資訊，希望能幫助到大家。