運輸絞車主要結構及工作原理，跟著運輸絞車廠家的小編來看看吧。
絞車由電動機，卷筒裝置，工作制動器，安全制動器，離合器，深度指示裝置，底座，護罩等部件組成 。
（1） 電動機：絞車工作的動力。
（2） 卷筒裝置：內部設置了一級差動輪系和一級定軸輪系作為絞車的傳動機構，外部用于纏繞鋼絲繩。
（3） 工作制動器：絞車工作時，通過手的操作能夠在不停車的情況下，對絞車卷筒進行制動。
（4） 安全制動器：絞車工作時，出現緊急情況或發生故障時，能夠對絞車卷筒進行制動。
（5） 離合器：通過手的操作能夠控制絞車的運轉和停止。
（6） 深度指示器：能指示出絞車所牽引礦車所在位置。
（7） 底座：其上能夠固定電動機，卷筒裝置，工作制動器,安全制動器,離合器，深度指示裝置等部件。
JYB-40*1.25運輸絞車采用一級差動輪系和一級定軸輪系進行傳動，在行星輪系里采用了浮動機構。左端支承在電機上，右端支承在支架上，深度指示器的齒輪與卷筒上的內齒輪嚙合。電機齒輪與軸齒輪相聯，軸齒輪帶動小齒輪架上的三個小行星輪旋轉，小行星輪與小內齒輪相嚙合，三個小行星輪除作自轉外，還要圍繞軸齒輪公轉，即帶動了小齒輪架旋轉，小齒輪架與雙聯齒輪相聯，從而使雙聯齒輪旋轉，于是帶動大行星輪轉動，此時可有下列三種狀態：
（1）如果在剎車閘剎住卷筒，右剎車閘松開，大內齒輪因與卷筒相聯結，故不旋轉，大行星輪除作自轉外，還要公轉，同時通過大齒輪架帶動右剎車輪旋轉，重物因卷筒靜止，被停留在某一位置，此為停止狀態。
（2）如果左剎車閘松開，右剎車閘剎住制動輪，大行星輪只有自轉，通過大內齒輪帶動卷筒旋轉起來，即可進行牽引，此時稱為工作狀態。
（3）如果開啟電機使電機反轉帶動了卷筒反轉，稱為工作下放狀態。在起動和停止時，以及在重物下放中為調節卷筒轉速，可利用兩剎車裝置交替剎緊和松開進行調節。